由于今年上半年车市表现不佳，业界对今年传统销售旺季的市场表现充满期待，尤其是伴随着金九银十黄金消费季的到来为此，我们可以看到，近一两个月来，各大车企不仅纷纷公布优惠政策，还发布了今年最重的车型当然，除了精彩车型的关注外，各大车企近期发布的新技术进展也是重点，也是汽车圈未来发展的一大风向标
1 epa1全电动数字平台吹响了长安新能源全面提速的号角。
以深蓝sl03为例，依托epa1平台打造的超级集电极驱动系统，实车通过190kw，320n·m的单电机即可实现5.9s零加速，得益于epa1全电动数字平台的兼容配置，深蓝sl03拥有纯电动，增程，氢电动三种不同的电驱动系统同时，epa1可以兼顾四驱，h臂多连杆独立悬架系统，全新的双冗余制动系统，50:50的前后轴荷比，改善动力响应与车辆nvh的冲突此外，epa1平台不仅采用了最新一代的域控电子电气架构，还支持全局速度ota，可实现整车所有节点控制器的ota升级安全性方面，epa1全电动数字平台不仅有五横九纵环抱式车身设计，还开发了ibc数字电池管家
长安的chn平台，华为和当代amperex技术有限公司的平台，可以称得上是顶流。
在燃料时代，联盟并不少见，如雷诺—日产—三菱联盟，fca和psa等联盟成员通过发挥各自的优势，往往可以达到1 1大于2的结果伴随着汽车产业链逐渐从垂直整合走向水平整合，一个强大的跨领域联盟无疑会吸引消费者的目光例如，去年11月，在长安汽车，华为，当代安培科技有限公司的共同努力下，奥威塔科技全新智能电动车技术平台——chn平台首次亮相，成为业界焦点aouita 11是chn平台上，汽车智能足球分析的解决方案和智能能源生态领域的第一款汽车r&d和制造产品
对于aouita来说，chn平台就像一个不可或缺的灵魂，从机械层到云数据层chn平台是当今智能电动车最重要的竞争核心根据规划，平台上诞生的产品将具备高集成，高扩展，高性能，高续航，高安全，强计算，高智能和进化的能力当然，如果你去aouita 11，你会发现长安，华为，当代安培科技有限公司分别代表机械，智能，三电，是新能源汽车最新定义的三大件，参与合作的三大巨头都有很深的技术储备要知道，以长安汽车为基础，以华为智能为核心，以当代安普科技有限公司电池为保障的aouita 11，甚至不用像新势力那样靠讲故事来定义高端是当前新能源汽车圈的顶流
雷神混动平台开启吉利汽车新能源领域新篇章
吉利雷神智能混动平台自2021年10月上市以来，备受业界关注该技术被视为开启了吉利动力4.0全面进入动力技术电动化的新时代作为一个进化型电源平台，雷神智能混合平台可以兼容域集中式电子电气架构，并首次成功升级了混合系统的fota，实现了自适应自学习它也是一个可扩展的电驱动平台，涵盖传统燃油，hev，phev和reev混合动力系统以及400v/800v电驱动方案，其极高的扩展性可以满足a0到c级车的需求，在硬件空间设计上也具有很高的扩展性
吉利推出雷hi—x混动平台和雷hi—f混动，hi—p超级混动两大混动技术产品线，更节能舒适的混动体验，作为一种全新的新能源技术，lynk e—motive这款智能电动混合动力也是基于雷神混合动力技术打造的未来三年，吉利汽车集团将推出20多款雷神混动车型，除了吉利已经发布的星悦l hi f混动和帝豪l hi p超级混动，下半年还将推出一款纯电动续航里程200km的超级混动车型值得注意的是，雷神混动动力总成在吉利的定位不仅仅是供应集团的车型，他们更想做的是成为动力总成供应商，让雷神混动能适应更多品牌和类型的车型
ctb电池体一体化技术开启比亚迪又一护城河
2022年可能是比亚迪在电气化时代崛起的起点在技术狂人王传福的带领下，比亚迪凭借20多年的坚持和实践，终于在红海中杀出一片蓝海，迎来了从技术，产品到市场的全方位爆发其中，我们熟悉的刀片电池可谓不可或缺王朝系列杀到四面楚歌的时候，比亚迪推出了纯电动平台e—platform 3.0该平台具有高度的可扩展性，并进一步结构化和模块化也被比亚迪称为可以闭着眼睛买，开着放心的智能电动车技术平台
伴随着平台e3.0的出现，消费者和整个行业都看到了比亚迪的无限潜力当然，比亚迪希望继续在一些技术领域寻求突破首次搭载ctb电池体一体化技术的印章，又让大家眼前一亮比亚迪ctb技术不仅可以简化车身结构和生产工艺，还可以大大提高电池安全性和结构强度虽然车企之前一直提出ctb概率，但现在只有比亚迪在量产有了这项技术加持，未来比亚迪的车型知名度会更上一层楼
昆仑智能混动平台扛起捷途汽车破圈大旗
2018年，凭借出行加的精准定位，以及x70，x90产品系列的高性价比，捷途实现逆势增长，销量连年攀升，成为奇瑞集团的一大亮点去年7月，捷途汽车从产品序列升级为独立品牌，随后捷途在四周年之际宣布品牌logo更新，进入出行 2.0时代，经过一年的酝酿，捷途汽车携全新平台昆仑智能混动技术平台以及新平台首款车型——捷途盛达亮相2022成都车展昆仑智能混动技术平台有哪些不同，捷途汽车对其有哪些厚望
昆仑智能混合平台和鲲鹏动力属于昆仑架构下的昆仑智能驱动板块，基于昆仑架构的技术优势同步打造捷图的很多产品在设计之初就已经放在这个框架里进行思考用捷途汽车常务副总经理，r&d研究院院长戴立宏的话说，昆仑智汇不仅可以去菜市场，还可以去西藏昆仑智能混动技术平台拥有1000 km超长续航，3000—6000 w外放等针对出行场景优化的优质特性能够更好地满足用户对旅行 出行场景的需求，让用户在出行时更加关注诗与远方在昆仑智能混动技术的大力支持下，捷途继首款混动车型盛达i—dm之后，明年还将推出混动版硬派越野t—1，后续的x70，x90系列混动也在研发中
汽车评估
如今，国内汽车市场已经进入高质量发展阶段，消费者对车辆品质的要求越来越高，车辆功能也在根据消费者的实际需求快速变化但自主品牌最近几年来的发展再次被实践证明，技术是决定汽车企业能否在市场站稳脚跟的关键因素
九州通：上半年实现扣非净利润11.06亿元同比增长13.04%
