上市失败可能只是木仓科技的前奏。
齐青
时隔一年多，木仓科技上市终于有了新动向。
创业板上市审核信息公开网站显示，8月22日，因公司主动撤回上市申请，木仓科技ipo状态变为终止。
或许木仓科技在资本市场默默无闻，但其明星产品驾考集锦却有着很高的知名度。
为什么木仓科技参加网上驾考后不能长时间航行。
来自小米的青睐
在资本市场，木仓科技不乏伯乐小米从成立至今，背后一直有人看
根据消息显示，木仓科技创始人蒋与雷军关系密切，雷军曾想邀请蒋加入小米早期创业团队，成为团队中的第16名员工但这个邀请被姜婉拒了
雷军的创业团队没有等到江的加入，但是木仓科技得到了雷军的平台。
2011年，木仓科技的前身木仓有限公司由江和vas两位实际控制人共同出资成立，小米科技当时出资200万2012年7月，小米科技再次投资木仓科技本年度，木仓股份根据发起人协议调整股权，江和vas分别持股52.80%和27.20%，小米科技持股20%
2017年12月，木仓股份整体变更为木仓科技，小米科技通过全资子公司天津金星投资继续持股招股书显示，上市前，小米间接持有木仓科技17.67%股份，为木仓科技第三大股东，公司第一大机构股东
有报道指出，连木村这个名字都是江根据小米加步枪的枪字拆解出来的。
可是，雷军看好的木仓科技上市之路并不是很顺利。
根据消息显示，在冲击创业板之前，由于木仓科技未能按照对赌协议如期申报ipo，导致众多股东减资退出。
2012年，木仓科技开始搭建海外vie架构，海外主体卡曼随即进行了一轮融资然后引进了10个国内投资者2016年12月，木仓科技通过增资引入股东宁波丰途，深圳富海，珠海富海，上海宇途，金华智胜，王敏学，2017年9月，通过股权转让再次引入股东宁夏卓蒙，，邹，2018年1月，木仓科技通过增资引入财务投资人信托投资
为了提振投资者的信心，木仓科技还与股东和投资者签订了对赌协议，表示将在2018年宣布ipo可是，2018年8月，木仓科技宣布暂停ipo进程消息一出，股东王敏学和宁夏楚门宣布通过减资退出
时间来到了2019年，因为木仓科技的ipo计划在2018年底前完全停滞8月，股东上海宇途，深圳富海，珠海富海，信托投资，柳岩通过减资退出木仓科技
截至本招股说明书签署日，仅有宁波丰图，金华致臻，邹三名投资者仍持有其股份2020年11月，上述三家投资人与木仓科技，江，vas等股东签订了《股权转让协议补充协议》，约定上述补充协议生效后，原各方约定的优先购买权，优先购买权，联售权，转让权，回购权，反稀释，预清算权，最优惠待遇等特殊条款不再有效，上述被确认不再有效的条款无论如何也将有效
此外，ipo申请的失败使得木仓科技为拆除vie结构和对赌回购付出了更多的现金对价招股书显示，2017年，木仓科技获得2.28亿元增资，并支付拆除红筹架构对价1.63亿元，2018年和2019年分别支付6357.79万元和1.32亿元回购投资者股权
来自深交所的质疑
木仓科技受到青睐，离不开其明星产品驾考刷题app——驾考宝典有了驾考宝典，木仓科技成为了一个流量入口
目前，木仓科技主要有两条业务线，其一是学车平台，包括驾考书app，驾考书3d汽车培训app，教练书app等二是汽车导购平台，主要包括买车网，买车书app，平行家app，车友头条app，全国违法查询app，小猪二手车app等
根据招股书数据披露，2021年，木仓科技主app平均月活跃用户超过2653万其中，驾考集平均月活跃用户2466万
从业绩来看，近三年驾考书收入呈增长趋势2019年，2020年，2021年，木仓科技分别实现营收2.06亿元，3.31亿元，4.83亿元，净利润分别为5531万元，9548万元，1.48亿元
业务方面，2021年汽车学习服务收入3.8亿元，广告服务收入9050.93万元，汽车导购信息服务收入1157.29万元，分别占收入的78.62%，18.74%和2.40%。
从以上数据可以说，木仓科技的业绩基本靠学车服务值得注意的是，在前两年，学车服务似乎远没有做出这么大的贡献财报数据显示，2019年和2020年，学车服务业务收入分别为5359.71万元和1.73亿元，分别占总收入的16.03%和52.37%
但总业绩越来越依赖学车服务这一单一业务，也使得木仓科技的盈利能力受到证监会质疑。
据指出，冲刺上市期间，木仓科技提交了四个版本的招股书，时间跨度为2020年12月至2022年6月2022年3月，深交所发出首轮审核问询函，但直到2022年6月，木仓科技才对这份问询函做出回应
但根据招股书数据披露，2020年，我国机动车驾驶员培训人数达到2452.8万人，同比减少2020年，木仓科技驾考培训增值服务销售额为501.03万，已经达到全国培训总数的20.43%
基于此，深交所要求木仓科技结合驾考培训服务一科四大vip精品课程的特点，说明驾考理论在互联网上获取相关资源的难易程度，互联网用户对无形服务的付费偏好，公司驾考培训服务的技术门槛和竞争力，该业务相对于竞争对手的竞争力，产品差异能否激发消费者的付费意愿等。
同时，深交所还要求说明汽车之家，懂车帝，瓜子二手车等汽车平台app经营类似驾考培训业务的可能性和风险，与竞争对手驾校一站式接入等主要互联网平台企业对接的可能性和风险，以及公司如何获取和维护用户以保证持续经营的能力。
此外，需要说明驾校培训行业是否增长缓慢，相应行业的市场空间是否较小，公司的可持续经营能力和核心竞争力是否受到机动车驾驶员培训次数变化趋势和相关服务销售额占总培训次数比例的不利制约。
受训人员的投诉
除了业绩盈利被证监会问询，在各个平台上，关于木仓科技明星产品的驾考催收投诉也层出不穷。
在黑猫投诉平台的投诉中，有两个教练的投诉值得注意。
网上驾校出售学员信息，更令人担忧的是，这种情况似乎并不是个例。
公开资料显示，2020—2021年，木仓科技的app多次因违规获取个人信息被通报。
2020年8月，驾考书app收到工信部信息通信管理局下发的核查整改通知，要求其违规采集个人信息，用户被迫使用定向推送功能，app强制，频繁，过度要求权限整改。
2021年1月，在工信部信息通信管理局发布的《app侵害用户权益情况通报》中，木仓科技的app骑手头条也因超范围收集个人信息问题被点名。
上述问题也引起了监管深交所在此次发布的问询函中指出，木仓科技向个人用户和企业客户提供c端和b端服务，在经营过程中需要获取用户的相关数据作为一款月活数千万的app，驾考宝典掌握了大量用户的数据和隐私
针对上述问题，木仓科技表示已完成整改，驾考书app在信息推送，交易推荐，算法推荐服务，用户权益保护等方面的内容已经符合《互联网信息服务算法推荐管理规定》。
深交所创业板在审计问询函中，还对木仓科技此前因不正当竞争支付和解款45万元进行了问询，要求木仓科技说明相关诉讼的具体情况，公司是否可能遭受其他主体带来的类似诉讼，公司诉讼风险揭示是否充分，模拟测算不同情景下诉讼结果对公司的影响，是否对发行上市条件产生实质性影响等。
对此，木仓科技表示，关于联桥网络提出的汽车互联网服务领袖，十驾照九宝等宣传用语，发行人历史上存在不当宣传行为，相关不当关键词的广告已停止投放他还表示，木仓科技，木仓信息，天津木仓和联桥网络，五八驾考信息已于2021年10月达成和解
根据和解协议，各方共同确认已停止对方投诉的宣传行为同时，木仓科技将于2021年11月5日前向联桥网络支付45万元此外，各方承诺在本协议签署后不以同样的理由起诉，双方无其他争议
木仓科技指出，发行人历史上存在不当宣传行为，部分宣传用语违反《广告法》规定但违法行为轻微，未造成实质性影响，发行人已按要求停止相关不当关键词的广告投放
但在招股书的风险提示一栏中，其也坦承，未来如果公司日常经营增加相关诉讼和法律纠纷，很可能会对对方进行赔偿，对公司声誉和品牌形象带来一定的不利影响。
或许是上市的延迟失去了时间窗口，又或许是监管对合规和可持续经营能力的谨慎，木仓科技的上市之路戛可是止挫折背后也可能是梳理业务的机会很多关于驾考业务的问题，很多关于学员信息安全的投诉这些问题都需要解决，否则上市失败可能只是一个前奏
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