天逸beyond其实是一台开起来非常舒服，又很好上手的车型-足球网站

我们的试驾车型是400马力的thp 1.8t发动机其1.8t发动机最大功率155kw，峰值扭矩300n·m，传动系统匹配同级唯一的8at变速箱在实际体验过程中，我们发现这台发动机无论是起步阶段还是加速阶段的表现都非常从容，但在这个过程中，你可以感受到它源源不断的动力输出

显然，这台动力储备充沛的1.8t发动机在调教上并不激进，更注重舒适性此外，8at变速箱低挡密集，换挡响应更快，动力输出更平顺所以你很能感受到天逸超越其实是一款非常舒适好用的车辆即使是新手也能在短时间内适应

值得一提的是，在运动模式下，天翼超越还有另一种个性，与普通模式相比简直完全不同按下sport键，深踩油门，你会发现天翼beyond的油门反应明显灵敏很多，动力输出也会来得更迅速所以对于喜欢猛开的朋友来说，天逸超越也能很好的满足你的需求

众所周知，底盘和悬挂的调校一直是雪铁龙的强项，相比同级竞品有着巨大的优势天逸超越配备了名为phc自适应液压稳定技术的悬挂系统这种悬架系统通过减振器中的机械结构实现可变阻尼性能减震器接近最大行程时，阻尼更强，支撑线更好，遇到细微颠簸也能保持良好的舒适性在实际驾驶过程中，天逸超越表现出了应有的实力，尤其是在一些颠簸的路面上，一些连续的大起大落，天逸超越都能够从容应对，很好的化解

此前，边肖试驾过不少紧凑型suv，但总体来说，天逸超越的底盘质感是这个级别中给我印象最深的尤其是它的底盘悬挂性能，既能兼顾低速行驶时的舒适性，又能在快速连续变向时提供有力支撑

除了动力表现和底盘质感，天翼beyond的nvh表现也很不错尤其是在高速行驶的状态下，车内除了发动机做功的声音，几乎没有任何风噪和胎噪

从同步海外的造型风格，全新的内饰设计，智能化的大幅提升，可以看出雪铁龙为了赢回消费者，在本土化方面所做的努力相比老款，天逸超越提供了丰富的基础配置，做到了标准高同时也在国人更看重的舒适性和智能性方面进行针对性的升级所以，如果你想拥有一辆有点个性又舒适方便的suv，那么天逸超越是个不错的选择