霸道是中国人给丰田普拉多起的绰号,这款车在中国的保有量极大,在西北部地区几乎可以称之为街车了。普拉多一直以来都被誉为“开不坏的神车”,因为它的皮实耐用、抗冲击性和抗扭性非承载式车身结构,以及全时四驱系统和舒适的悬架调教,赢得了众多越野爱好者的青睐。即便车辆出现故障,几乎全中国的汽修厂都能修这辆车,店内配件也相当齐全。数据显示,在2003年至2020年期间,国产普拉多累计生产34.67万辆,这对于一款40万级的suv而言是一项优秀的销量成绩。然而,由于国家燃油限值法规与国六排放法规的影响,普拉多不得不在2020年停产,这使得这款神车成为了更多人遥不可及的存在。
但是好消息是,停产三年之后,普拉多即将回归!新一代国产普拉多将于11月17日开幕的广州车展中亮相并预售,预售价格为36.28万元起。新车依旧采用硬派suv的设计风格,方方正正,保持了非承载式车身设计。尺寸方面并未加长,长宽高分别为4920/1980/1860mm,轴距为2850mm。动力方面,国产车型将搭载2.4t涡轮增压发动机与电机组成的混动系统,综合最大功率为330马力,最大扭矩为630牛·米,传动系统将匹配8速手自一体变速箱。普拉多的回归对于许多越野爱好者来说无疑是一件喜事。普拉多作为一款耐用且适应性强的越野车型,深受中国人民的喜爱。
它的强大性能和可靠性使其成为西北地区街头巷尾的常见车型,而在越野爱好者中更是享有盛誉。无论是在崎岖的山路上还是恶劣的天气条件下,普拉多都能展现出出色的驾驶能力和稳定性。同时,普拉多还具备较高的通过性和抗冲击性,可以应对各种复杂的地形和挑战。这使得普拉多成为越野爱好者的首选车型之一。此外,普拉多的维修保养也非常便利,几乎全中国的汽修厂都能提供维修服务,并且配件也相当齐全,为车主们提供了更便捷的使用体验。然而,尽管在中国拥有众多忠实的拥趸,普拉多在2020年不得不停产。这主要是由于国家的燃油限值法规以及国六排放法规的影响。
这些法规要求汽车制造商提高燃油效率和减少尾气排放,以应对环境保护的需求。然而,由于普拉多的设计注重耐久性和越野性能,其燃油效率与排放标准存在一定的差距。因此,为了符合法规的要求,普拉多不得不停产,这使得更多的人无法拥有这款传奇的越野车。好消息是,停产三年之后,普拉多即将回归中国市场。新一代国产普拉多将于11月17日开幕的广州车展中亮相并开始预售。从截图来看,新车预售价格为36.28万元起,这意味着新一代普拉多的售价将保持在40万元左右的水平。具体车型的配置和选装项尚未公布,但可以预期的是,新一代普拉多将延续其硬派suv的设计风格,方方正正的外观和非承载式车身结构将继续保持。
车身尺寸方面并未加长,这意味着新车在通过性和操控性方面将继续保持出色表现。在动力方面,国产普拉多将搭载一台2.4t涡轮增压发动机与电机组成的混动系统。这一动力组合将带来更高的动力输出和更低的燃油消耗。预计系统综合最大功率将达到330马力,最大扭矩为630牛·米。同时,传动系统将匹配8速手自一体变速箱,提供更平顺的换挡体验和更高的行驶舒适性。新一代普拉多的动力性能和操控性能将进一步提升,为车主们带来普拉多的新一代车型在市场上表现强劲,其在越野车市场中的地位备受认可。普拉多的实力和能够食用92号油品的特性使其在硬派越野领域有着巨大的优势。
然而,随着新能源时代的到来,燃油车逐渐没落,这对普拉多的行情也会产生一定的影响。此外,在中大型硬派越野suv市场中,普拉多也面临着不少强有力的竞争对手,如长城旗下的坦克500等实力车型。虽然普拉多在硬派suv中一直都有着重要的地位,但由于国内法规的限制,普拉多逐渐消失在了国内消费者的视线中。然而,相信面对即将重新回到国内车市的普拉多,仍会有不少人买单。虽然普拉多在市场上表现强劲,但从售价方面来看,它并不是所有人都能够买得起的。2019款普拉多车型的售价区间为49.48万元-50.58万元,全车落地之后的价格只会更高。
而且,丰田一向以加价销售的方式出售普拉多,所以买到原价的普拉多几乎是不可能的。这也意味着一辆普拉多的价格基本上就是一款豪车的价格。当然,随着新能源时代的到来,传统车企都不再像以前那样高傲,雷克萨斯等高端车品牌也从加价卖转变成了降价也卖不出去。这也从侧面反映出燃油车在逐渐没落。在中大型硬派越野suv市场中,除了普拉多,还有不少实力车型。例如,长城旗下的坦克500在空间尺寸、舒适性、豪华性和智能方面都不输普拉多。在这个市场中,普拉多的竞争对手越来越强劲,普拉多的新一代车型还能够高傲到多久呢?虽然普拉多在国内消费者中逐渐消失,但在越野车市场中,其地位依然响当当。
普拉多的实力和能够食用92号油品的特性使其在硬派越野领域有着极大的优势。然而,随着新能源时代的到来,燃油车逐渐没落,这对普拉多的行情也会产生一定的影响。在中大型硬派越野suv市场中,普拉多也面临着不少强有力的竞争对手。尽管如此,相信面对即将重新回到国内车市的普拉多,仍会有不少人买单。
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