幸亏2023年没冲动买车！“东瀛宝马”，比奥迪q5大一圈，仅售15万-足球网站

今天说的这款车就是2023款马自达cx-50。时隔3年，马自达不慌不忙推出一款全新suv车型——马自达cx-50行也，在当下极度内卷的汽车市场，还真是够淡定的。马自达cx-50来自全新世代平台，有燃油也有油电混动，“东瀛宝马”人马一体 智能变缸，但是销量成绩并不理想！

马自达cx-50行也在2023年的累计销量只有10265台，在马自达家族占11.59%的份额，但是在国内suv市场仅占0.09%的份额，综合排名第187位，在紧凑型suv市场仅占0.19%的份额，单项排名第74位；其中2023年12月份的累计销量为664台，在马自达家族占6.02%的份额，但是在国内suv市场仅占0.05%的份额，综合排名下滑至第218位，在紧凑型suv市场仅占0.12%的份额，单项排名第80位，与同级主流热销车型相比几乎没有存在感！

2023款马自达cx-50行也堪称为“山系生活宽体suv” ，传承马自达家族最新的“魂动”设计语言，车身宽度达到了1米92，比奥迪q5l还宽一圈，车身长度为4785毫米，车身高度为1638毫米，车身轴距达到了2815毫米，在身材和空间方面还是可圈可点的！在安全配置方面，马自达cx-50行也高钢材占比达到58.59%，前后防撞梁采用1800mpa热成型刚，而且标配了7个安全气囊。去年11月份又推出了长安马自达宣布cx-50行也混动版，最大亮点是搭载由广汽丰田提供的2.5l自然吸气发动机 电机组成的油电式混动系统，wltc工况百公里综合油耗5.1l，实力不输比亚迪宋plus插混suv。

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