蔚来第二季度营收102.9亿元，同比增长21.8%。
9月7日，蔚来发布了2022年第二季度财报。财报显示，蔚来第二季度营收102.9亿元，同比增长21.8%，创单季新高；汽车销售毛利率为16.7%；研发支出21.5亿元，同比增长143.2%，创单季新高；现金储备544亿元。
蔚来在2022年第三季度交付了3.1万-3.3万辆，这是单季度最高的交付指引。蔚来nt2平台新车es7已于8月底交付，et5将于9月30日交付。
本田、东风、广汽合资成立电池采购公司。
8月31日，本田中国与东风集团、广汽集团签署协议。三方以50:25:25的股份比例共同成立钟瑞贸易服务有限公司，新公司从当代安培科技有限公司集中采购动力电池。
同时，本田中国与当代安培科技有限公司签署战略合作备忘录，构建长期稳定的动力电池供需体系。基于当代安普科技有限公司正在建设的宜春工厂，双方将在集约化生产和电池回收领域就更高效的物流系统进行协商。本田计划到2027年在中国市场推出10款e:n品牌纯电动汽车。
比亚迪和中国汽车研究院共同成立了一家新公司。
天眼查app显示，9月7日，中汽院科技有限公司成立，法定代表人秦振华，注册资本5000万元。其经营范围包括:电动汽车充电基础设施运营；电机控制系统的研究与开发；智能车载设备制造；加氢站和储氢设施的销售等。该公司由中国汽车研究院和比亚迪全资子公司福特精工有限公司共同拥有。
结束“五连跌”，下半年国内油价首次上涨。
国家发改委(ndrc)宣布，根据近期国际市场油价变化情况和现行成品油价格形成机制，自2022年9月6日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高190元和185元。相当于涨价，92号汽油上调0.15元/升，95号汽油和0号柴油上调0.16元/升。
上海发布推进智能网联汽车创新发展规划，力争2025年产业规模达到5000亿元。
日前，上海市人民政府办公厅发布《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》。提出到2025年，上海将初步建成国内领先的智能网联汽车创新发展体系。产业规模将力争达到5000亿元。具有组合驾驶辅助功能和条件自动驾驶功能(l3级别)的汽车占新车产量的70%以上。自动驾驶功能高(l4级及以上)的汽车将在限定区域和特定场景下实现商业化。
苗伟:缺乏操作系统远比缺乏核心更致命。
在“2022全球新能源与智能网联汽车供应链创新大会”上，全国政协经济委员会副主任、原工信部部长苗伟表示，“缺芯”已经被重视，“缺魂”却容易被忽视。很多车企都意识到芯片对于汽车供应链自主控制的重要性，但操作系统是比芯片更紧迫、更致命的问题，是决定汽车智能化、网联化成败的关键。
在需求和技术变革的驱动下，智能网联汽车操作系统迎来了新的重大发展机遇，应提前布局，提前发力，尽快进行自主研发。
maxieye被广汽传祺l2量产项目指定。
9月7日，智能驾驶技术maxieye发布公告称，公司近日获得广汽传祺l2 adas量产项目定点，定点车型将搭载maxipilot 1.0全速智能巡航系统。
maxipilot 1.0是基于感知和控制整个堆栈的自研能力，由智能驾驶技术maxieye实现的l2级智能驾驶系统产品。该产品方案针对高速、城市道路等开放场景，针对堵车、弯道、雨天等极端情况，实现从底层到功能体验的创新开发，以低功耗、高性价比的特点优化驾驶体验。
蔚来发布二季报：单季营收、研发投入及三季度交付指引均创新高
