2008年，上海大众旗下首款由中国设计师设计的a级家用车朗逸正式上市朗逸上市后，凭借更符合国人的美感和优秀的口碑，迅速抢占了a级车市场月销量4万台，半年销量23万台，2008年至今总销量220万台一系列数据证明了朗逸的巨大成功
上海大众也趁热打铁，瞄准年轻市场，推出2车车型——朗行作为朗动一代的弟弟，朗行的出现也让喜欢两厢的消费者多了一个选择所以问题来了三厢和两厢你选哪个
这次测试的车都是大众最引以为傲的1.4t 7速dsg黄金动力组合的230tsi豪华版。
车型朗逸230tsi豪华版朗逸230tsi豪华版厂商指导价15.99万16，290车长46，054，445车宽17，651，765车高14，601，485轴距26，102，610排量1.41.4变速箱7速双离合
7速双离合器
外观:前脸比较大气
在外观上，大众获得了娃娃车的美誉其实这有点不对，因为各大品牌的车型都大同小异，家族式的设计理念也逐渐成为品牌认知度高的方式之一所以这个词之所以在公共场合使用，是因为太明显了这也是因为大众在中国的车型太多了就像家里生了双胞胎和三胞胎，但是出现五胞胎和六胞胎就很难不吸引人了
朗逸和朗逸最大的区别是朗逸雾灯的镀铬饰条是贯穿式的，而朗星是粗略的另外，朗逸的镀铬散热格栅中隐约可以看到竖条的设计，这是朗逸所没有的
分辨这两辆车的最佳位置是在车尾设计新朗逸的设计师用了很多简单的直线并且勾勒出整车的层次，让整车看起来很有张力，但新朗行的造型并没有完全照搬朗逸让它有饱腹感
作为轿车，朗逸在车身长度上远超朗逸，朗行在车高上略胜一筹当然，同属一个平台的两辆车，轴距都是一样的，都是2610在同级车中，算不上惊艳，但也足够日常使用
在实际驾驶中，朗逸和朗逸的驾驶体验略有不同得益于更高的车身设计，朗行的乘坐感更高，视野也比朗逸更好虽然是普通的两厢房车，但感觉坐在小型suv里
1.4t顶配车型配备了led光源的尾灯，其他车型没有配备这个。
作为这个中期的一个重要变化，把原来发动机的排量换成扭矩值来区分不同类型的发动机大众汽车划分了180，230，280，330，380五个扭矩等级，涉及tsi或tdi发动机的大众汽车，从小型车到中型车都有目前车标末尾带有字母r，gli，gts和gti的车型不在本次车标变更车型范围内
新的标识格式为标注扭矩等级的发动机技术类型，单位为nm，因此230tsi表示该车型搭载的发动机为tsi发动机，扭矩等级为230 nm。
轮毂方面，朗逸和朗逸的不同选择也体现了两者不同的设计风格朗逸选择了17寸轮毂，搭配205/50r17 89v的韩泰轮胎，朗行选择了16寸轮毂，搭配205/55r16 91v的米其林轮胎朗逸更薄的胎壁更适合追求操控的消费者，朗行较厚的胎壁为驾乘者提供了足够的舒适性更多的运动体验，更舒适的享受，在这一点上，似乎上海大众已经悄然为朗逸和朗逸安排了不同的命运
朗逸和朗逸的内饰在视觉上几乎一样多功能方向盘，自动空调，汽车导航，无钥匙启动，等等
车型朗逸230tsi豪华版朗逸230tsi豪华版刹车防抱死电子制动力分配系统刹车辅助牵引力控制动态稳定控制系统 排量真皮/真皮真皮
作为大众的入门级车型，朗逸和朗逸的空间从数据上看可能并不特别610mm的轴距比高尔夫7，福克斯，遄达都要小
但真正坐上这辆车之后，你还是会为两车的空间和储物性能感到惊讶先看车内空间图中模特身高1.65米，前排座椅调到最低，两车头部有两拳的空间移到后排，腿部空间两拳，头部空间一拳左右这样的表现感觉比高尔夫7和福克斯更好，接近一向以大空间著称的骐达这对于后排上座率高，对空间有强迫症需求的消费者尤其有吸引力
车辆空间方面，虽然朗逸的长度达到了4，605mm但是这个空间更多的是在后备箱在实际驾驶体验中，朗行凭借1，485mm的高度，为前后排乘客提供了充足的乘坐空间
全新朗逸和朗逸提供三款发动机，分别是110马力1.6l四缸自然吸气发动机，110马力1.2t四缸涡轮增压发动机和131马力1.4t四缸涡轮增压发动机。
在功率上，它们的最大功率分别为81kw，81kw，96kw和155nm，200nm，225nm性能方面，手动挡的情况下，0—100km/h加速时间相差2秒，自动挡相差3秒价格方面，相同配置下，三款动力车型的起步价相差8000元综上，我感觉朗逸和朗逸的动力差还是比较合适的
值得一提的是，相比标致雪铁龙的1.2t直列三缸涡轮增压发动机，新朗逸的1.2t发动机采用直列四缸布局，在动力输出舒适性和噪音方面更胜一筹。
有一点很特别。虽然1.6l，1.2t，1.4t的表盘红线都是6500转，但即使在手动模式下，1.2t，1.4t车型在转速达到6000转时也会自动升档，所以1.6l车型比1.2t，1.4t多了500转的极限转速，只是1.6l发动机转速高了，但还是弥补不了和1.2t，1.4t的扭矩差距，加速能力是
从老款朗逸的销量来看，1.4t和1.6l自动舒适型卖的比较多，说明消费者在购买朗逸的时候更看重性价比，而1.4t 7dsg这套动力的性价比更是出众，因为我们测得的百公里加速8.87秒，不仅让很多2.0l车型汗颜，就连这样的加速能力也能和2.4l，2.5l车型媲美。
车型朗逸230tsi豪华版朗逸230tsi豪华版发动机型号ea211排量1395进气式涡轮增压最大功率81kw最大扭矩225nm前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型复合扭力梁半独立悬挂
至于动力性能，1.2t和1.4t其实在城市中行走已经足够了，城市中的动力性能也差不多但是一旦车速上升到80km/h，1.4t的再加速能力比1.2t要好，毕竟20多马力，30多扭矩
总结:热门品牌/大空间都是卖点，打折后值得选择。
朗逸从出现之初就一直打着纯国货的旗号，只针对中国消费者那么消费者买账吗答案是肯定的正是因为朗逸的意外热销，也坚定了大众发展郎族的信心朗行，郎静和朗动的相继出现，不仅丰富了这一汽车体系，也增加了消费者对不同定位的选择
虽然大众广撒网，细化每一款车型的策略需要足够的销量来支撑但消费者对郎家还是很欢迎的新朗逸和朗逸针对的是不同需求的消费者:朗逸更倾向于传统中国家庭的需求，而朗行则兼顾了轿车和suv的优点，视野好，空间更充裕，更适合舒适驾驶
所以不要纠结两辆车怎么选，而是问问自己:我希望我的人生是什么颜色！
外部配置对比，内部配置对比，动力配置对比
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