试试2022款日产逍客:2.0l cvt专属于买得起的男人
十三年前进入中国市场的日产逍客,一直过着平庸的生活,没有任何夸张的营销,也没有任何丑闻就是这样一款白开水的紧凑型suv,喝起来无色无味,却非常解渴,使得其国内累计销量突破150万辆,全球累计销量达到500万辆以上
没错,这是日产家族在全球suv市场的现象级产品如今,2022款日产逍客从智能化角度进行了升级,以量增价不增的方式,再次掀起了15万级合资紧凑型suv的新潮流
虽然逍客带有日产的标志,但它真正的发源地在欧洲其suv由日产欧洲设计中心和日产欧洲技术中心自主研发,也成为继琦君之后日产cmf平台下的第二款热门车型
该平台与大众,丰田熟悉的mqb,tnga架构相同,具有模块化设计的一般优势,如降低开发难度,缩短开发周期,降低生产成本等这些特点在《2022黑客》中都有体现,我们大致可以总结为四大亮点
第一,较低的视觉重心和实际空间表现2022款逍客的前脸不出意外的采用了日产v—motion的设计语言,同时中网采用了u型和黑色线条的装饰,进一步提升了整车的质感
第二,这个平台下的车型宽度和轴距不断增加,加上更合理的座舱布局,空间跨层次存在从4401mm*1837mm*1611mm以及2646mm的轴距不难看出逍客的体型比同级别的宾至或者丰田c—hr都要好
三是核心技术的创新改装后的逍客不仅标配了最大功率111kw,峰值扭矩194n·m的2.0l自然吸气发动机,还匹配了模拟7速cvt变速箱事实上,百公里平均油耗低至5.3l相比同级别其他车型的1.5l或1.2t,这套动力总成在动力储备和乘坐舒适性方面都有亮点
四是提高操控性不得不说,无论是琦君还是逍客,他们的操控性一直深受用户好评,这主要得益于全架式副车架和前后独立悬架,让2022款逍客无论是视野,通过性还是驾控质感都完美在线
总的来说,逍客在硬性指标上保持了原有的优势,然后稳扎稳打的加强,以至于最近两年的月销量都保持在13000左右,即使受到疫情的影响,也成为了细分市场最火的车型之一不仅如此,在之前被诟病的配置上,骇客在此次改款中也在保持价格不变的同时进行了合理的改进,从而稳固了自己的竞争优势
顺应智能化浪潮,增加数量不增加价格。
让你花的每一分钱都物有所值,这就是2022黑客的价值。
很多人都有买车不买最低配的心态的确,很多车型上的高低配差距就像天壤之别但自动大灯,智能钥匙,无钥匙进入,一键启动,双区自动空调,遥控,pvc座椅等诸多配置都是入门级2022款逍客2.0l xv智能版的标配这是东风日产对用户诚意的体现
此外,逍客在豪华领航和旗舰车型上配备了propilot超级智能驾驶辅助功能,这也是15万级合资suv少有的l2自动驾驶辅助技术车前单目摄像头,毫米波雷达,vdc车辆动态控制系统,ecu,epb电子驻车等七大控制系统,监测识别单车道车道可以一键启动icc智能自适应巡航,随时平滑调整方向,保证车辆始终停留在车道中央
可见,2022黑客不仅弥补了自身的不足,也让用户体验到了真正的花小钱办大事至于日产的另外两项黑科技——日产i—safety智能主动安全系统和日产connect潮智联,都是2022款逍客上的标配不仅为用户提供最全面可靠的智能安全保障,更为年轻用户打造了15万级合资suv中的甜咸车联网功能
阚澈说:其实2022骇客的改进并没有太大的变化,只是在原有优秀的基础上完美了但由于日产稳中求胜,所以逍客可以继续在国内细分市场保持强势冲击