对于有一定体量、成熟的车企来说，b级轿车市场绝对是最重要、最关键的战场，因为最能体现一家企业的综合实力。自从2020年上市，比亚迪汉累计销量已近70万，独孤求败。但是2024一开年，吉利也不甘落后，银河e8应运而生。同样定位中大型纯电轿车。
如果说极氪007上市时宣称的“新王当立”是瞄准特斯拉model3，那么007的“兄弟车型”吉利银河e8则毫不避讳地把比亚迪汉ev作为直接竞争对手。那今天我们就来分析下，前浪和后浪谁更胜一筹！选取售价相近的两个版本:吉利银河e8 665km星舰远航版和汉ev荣耀版605km 尊贵型来进行对比。
首先外观颜值方面。汉ev继承家族设计语言，大气低调，不怒自威，很耐看。与稳重的比亚迪汉不同，银河e8走的是年轻运动风。涟漪美学”的原创设计，全球首个量产的一体式发光前脸，光之涟漪律动格栅，加之可点亮的logo，科技气息拉满。低趴的车头、流线型车身，旭日东升尾灯，把光影玩出了花样。一眼就能从茫茫车海中找到它。不仅好看，全车25处低风阻设计也带来了0.199cd的超低风阻系数，跑起来既省电又安静。而汉ev的风阻系数0.233cd，稍微逊色一点。
银河e8采用宽体设计，车长5010mm，轴距2925mm相比汉ev更大一些。二排腿部头部空间都够宽适，还带来了465l的超大后备箱容积，大件小件轻松收纳！关键c级车的尺寸，只卖b级车的价格！
银河e8内部用料继承了浩瀚平台的高规格，有关安全、智能、设计、性能等139项当前最主流、先进的配置，在银河e8上实现了全系标配。例如45英寸8k无界智慧大屏，绝对能震撼你的眼球；高通骁龙8295旗舰芯片、flyme link车机互联、3a游戏大作狂野飙车，在车里就能畅玩3d游戏，简直爽翻。
当然，降价四五万的汉ev荣耀版绝对能吸引到不少对价格敏感的准车主，整体的基础配置也是非常齐全的。但有些配置还是稍显欠缺。比如不支持hud。15.6英寸的中控屏显示效果相对来说弱一点。
说到动力，银河e8基于sea纯电架构，全新一代神盾电池安全系统。支持800v极速充电，5分钟补能180公里，续航里程高达665公里，城市通勤、周末郊游统统不在话下。汉ev是605km的纯电续航。三连杆的后悬架。e8是五连杆，性能潜力更大，相比三连杆悬架和四连杆悬架在操控和舒适性方面表现的更加优秀。
e8有百亿投入打造的sea纯电架构全面赋能，零百加速最快3.49秒。就算拿这两台车型来对比，银河e8 5.95秒，要更快。麋鹿测试成绩更是达到了82km/h，堪比豪车。而汉ev是74km/h。什么是麋鹿测试呢，因为体型庞大的麋鹿会经常毫无征兆地闯入公路，与高速行驶的车辆相撞。因此，麋鹿测试主要检验的就是汽车的紧急避险能力。如果达到80km/h，基本就是顶级水平了。e8绝对是在第一梯队！
不吹不黑的讲，都是大厂出品，两款车在颜值设计方面都很优秀，绝对是自主品牌的佼佼者。但是作为吉利sea浩瀚架构下的新车型，银河e8在配置上比现款汉ev还是有一定的优势，如果让我选的话，实话说银河e8那块45寸8k大屏、665km的续航以及150kw的快充功率会更吸引我。差不多的价格下，智能化体验有跃级的提升，而且三电、底盘、实用配置方面也有独家优势。真的很难拒绝啊!如果让你们选，银河e8和汉ev荣耀版你会选择谁？
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