2022年8月，中国新能源汽车销量再次创历史新高，销量66.6万辆，同比增长104.2%，环比增长12.3%。
9月9日下午，中汽协发布8月汽车工业经济运行情况。数据还显示，1-8月，我国新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍。商用车的生产和销售今年首次增长。
再创历史新高！8月份，新能源汽车销售66.6万辆。
8月份汽车生产供应能力受到较大影响。本月，四川、重庆等地区持续高温干旱导致水电出力大幅下降，电力供需矛盾突出。汽车工业相关企业响应政府要求停产让利于民，部分地区汽车企业生产供应能力放缓，对我国汽车工业经济运行造成一定影响。
但中国汽车工业克服了种种困难，8月份产销成绩显著，尤其是新能源汽车产销。数据显示，8月份，新能源汽车产销分别完成69.1万辆和66.6万辆，同比分别增长1.2倍和1倍，普及率达到27.95%。本月新能源汽车产销量和汽车出口同比均创历史新高。
其中，纯电动汽车产销分别完成53.6万辆和52.2万辆，同比增长1.1倍和92.9%；插电式混合动力汽车产销分别完成15.5万辆和14.4万辆，同比分别增长1.7倍和1.6倍；燃料电池汽车产销分别完成97辆和255辆，同比分别增长1.4倍和5.7倍。
2022年1-8月，新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍。新能源汽车普及率达到22.89%。其中，纯电动汽车产销分别完成311万辆和304万辆，同比均实现翻番；插电式混合动力汽车产销分别完成85.7万辆和81.8万辆，同比分别增长1.9倍和1.7倍；燃料电池汽车产销2000辆，分别增长2倍和1.6倍。
中汽协表示，近日，国务院常务会议决定继续实施新能源汽车免征车辆购置税等政策，促进大众消费。交通运输部等联合发布《加快公路沿线充电基础设施建设行动计划》，完善基础设施布局，支持新能源汽车产业蓬勃发展。相关政策进一步增强了行业企业发展新能源汽车的信心，有利于加快汽车产业转型升级。
商用车产销量今年首次增长。
8月，商用车市场迎来2022年的第一缕“阳光”，产销量今年首次增长。
随着一批条件成熟的基础设施建设逐步形成实物量，商用车产销形势将逐步好转，产销将实现2021年4月以来首次同比双增长。
8月份，商用车产销分别完成23.8万辆和25.8万辆，环比下降2.7%，环比增长5%。同比分别增长3.1%和4%。
卡车销量22.4万辆，同比增长6.3%，环比增长3.7%。其中，本月重卡产销分别为3.7万辆和4.6万辆，同比下降21%和10%。
2022年1-8月，商用车产销分别完成216.5万辆和220.6万辆，同比分别下降34.1%和36.2%。
8月份，动力电池装载量为27.8gwh，同比增长121%。
8月份，中国新能源汽车市场共有37家动力电池企业实现装载匹配，动力电池装载容量为27.8gwh，同比增长121.0%，环比增长14.7%。其中三元电池加载量为10.5gwh，占总加载量的37.9%，同比增长97.1%，环比增长7.0%。磷酸铁锂电池装载容量为17.2gwh，占总装载容量的62.0%，同比增长138.6%，环比增长20.0%。
2022年1-8月，中国新能源汽车市场共有47家动力电池企业实现加载匹配，比去年同期减少7家。动力电池累计装载量162.1gwh，累计同比增长112.3%。其中，三元电池累计装载量为66.0gwh，占总装载量的40.7%，累计同比增长61.1%；磷酸铁锂电池累计装载量为95.9gwh，占总装载量的59.2%，累计同比增长172.2%，呈现快速增长势头。
总结:8月份汽车产销总体形势良好，8月份汽车239.5万辆，238.3万辆，尽管有限电、南方疫情等负面因素。
中汽协预计，在中央和地方政府稳定经济、促进消费政策的持续作用下，加上夏末秋初南方极端高温干旱天气，电荒问题得到缓解，随着传统黄金消费旺季的到来，未来几个月乘用车仍将呈现快速增长态势， 新能源汽车和汽车出口将延续良好发展势头，为全年汽车市场稳定增长提供有力保障。
1-8月乘用车市场重回正增长，出口量、质齐升
