24款奔驰glc轿跑suv改款上市，看似弥补国产的不足，实则减配严重-足球网站

24款进口奔驰glc轿跑suv改款上市，由3个配置精简到两个配置，要么glc260要么glc300，定价相对老款glc260上调1.75万，glc300下调0.6万，车身方面应该是吸取了国产glc经验，在车上宽度上增加3厘米，适当地弥补了主副驾驶位拥挤的缺陷，车身长度增加3.8厘米，不过还好没使用48v轻混系统。

下面我们聊聊新旧款从价格到配置上的差距有多大:

第一款24款进口奔驰glc260轿跑suv，搭载2.0t发动机204马力，车身方面均有增加(长4.76米、宽1.92米、高1.6米)，拿走360全景和驾驶位座椅记忆，定价还上调1.75万，换来了和国产glc一样风格的屏幕(略小一点)，在没有l2驾驶的情况下增加并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助和内置行车记录仪，后轮升级255扁平比50的19寸轮胎，百米加速8.1秒(提高0.1秒)。新车上市目前优惠幅度只有老款的一半，降幅有待回落的空间很大。

第二款24款进口奔驰glc300轿跑suv，搭载2.0t发动机258马力，除了最大扭矩达到400可以说道，其他减配严重，虽说定价稍微下调0.6万，基本把辅助驾驶全减配:l2驾驶、360全景、转向头灯、数字抬头显示，都给整没了，都到60万的进口奔驰了，把真皮座椅改成仿皮座椅，还取消了副驾驶记忆功能。这波操作是清理库存，还是打算再多点库存？老款顶配57.2万处于没车状态，只有低配53.1万版本还在销售，综合来看两者目前落地价格相差近10万。

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