国产普拉多将要停产，2.8t柴油车型海外上市，只有羡慕的份儿了！-足球网站

因为中国已经完全进入66的行列，咖啡定律的存在，很多大排量发动机都会在中国停产对于很多越野车来说，普拉多将在6月停产，这绝对是个坏消息而且国六的整体推广会降低汽车的尾气排放所以普拉多，尤其是中东的普拉多，几乎不可能进入中国丰田是否会推出全新的普拉多车型不得而知，但普拉多在中国的suv上已经有一段时间了

在中国的汽车行业，大容量自吸车一直被歧视，而国外的普拉多车还在市场上搭载2.8 t柴油发动机的全新普拉多已经在澳大利亚销售作为澳洲特供车型，售价不到9万澳元，略高于普拉多

这款普拉多是专车，比较注重外观和内饰比如这款车采用了珠光漆，透明尾灯，夜光踏板，给人一种非常优雅的感觉

至于内饰，普拉多的价格也发生了翻天覆地的变化本来普拉多是一款价格不菲的suv，现在变成了城市suv这辆车配备了丰田的标准安全系统它有紧急制动系统，盲区监测系统，车道偏离预警系统，远近光系统等

这款车最出名的就是用了2.8 t柴油发动机我们都知道它的特点它的功率很小，但是扭矩很大它的最大输出功率只有130 kw，约177hp，比2.7 l的柴油发动机要好，功率应该超过4.0l，再加上6速手动变速箱，对于一台suv来说绝对是巨大的提升

就产品而言，2.8 t是有资格进入中国市场的，因为国产柴油发动机在很久以前就已经落后于燃油车了，所以2.8 t的排量在国内已经达到了国标也就是说，入市没有问题，上交所也不是问题不过之前说过，这款车在澳洲的售价不到90万澳元，也就是不到40万人民币但是丰田的产品一定会卖更高的价格，这让很多人有些难以置信

不过目前这款车能否进入国内市场还存在很大的不确定性，国内客户也很担心，所以只能寄希望于丰田能够升级普拉多的动力系统以满足国内的排放。