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早在去年，我就试驾过一汽大众蓝鲸，一个来抢汉兰达地盘却又与之保持距离的家伙蓝鲸和汉兰达完全不一样韩蓝体现中庸，一汽大众个性鲜明，外观独特，内饰不一般，动力特别强劲本文的重点将放在激励上让我们看一看

时尚的设计

先来看看外观一汽大众的外观非常时尚，视觉效果极佳一方面，它给司机一个非常好的视力另一方面也为汽车的第三排座椅和后备箱创造了比较大的承重空间而且车身线条流畅，整个车身看起来没有那么高，比例很好，因为车身尺寸大，轮毂看起来小一些，但实际上轮圈尺寸已经是21寸了它的表面非常平整，有助于降低风噪

精致的室内设计

说到车，一汽大众在国内走的是精致路线，符合年轻人的审美方向盘手感不错配备手动方向盘上下 前后调节，方向盘换挡，方向盘加热等看起来很有能力再看中控，车内配备了触摸式液晶中控屏，颇有层次感，让人感觉很简洁仪表盘和座椅同样引人注目仪表盘可圈可点，非常醒目配真皮座椅，整体舒适度尚可，乘坐体验很好

动力表现非常好。

说到一汽大众，无非就是黑科技，技术宅等标签的确，蓝鲸上的2.5t涡轮增压发动机，最大功率220kw，最大扭矩500 nm，超过了汉兰达，锐界等对手刚试驾时的水平我同意了第一次试驾的时候绕城行驶我写了很多，但是说实话，最后一次试驾的路况基本属于天灰蒙蒙，野茫茫，没有机会在城市里真正体验这款车的性能所以这一次，我开车绕城一圈，希望得到更真实的驾驶体验，注重舒适，脚轻，相对q弹反馈动力输出适中，很滑动力储备充足

很好控制。

动力系统上，我个人比较满意的是驯服了7速湿式双离合变速箱，没有因为挡位够用就一直升档在舒适模式下，变速箱会在2000转的时候升档，但如果我稍微踩一下油门，换挡速度就会延迟到2500—3000转，需要急速加速的时候降档反应会非常积极变速箱体贴的性格保证了动力输出的流畅性，加强了人车沟通，性能足够流畅没有无序换挡造成的来回翻滚，甚至红灯慢停的时候也没有拉扯感

综上所述，一汽大众很有闯劲，从动力到底盘都在传递这种感觉这车开起来很舒服，每次超车上线都很干脆利落，动力充沛，让人感觉很不错况且一汽大众在外观和动力方面做的不错，值得入手